Ji ber ku di derheqê ku kabîneya ku kabîneyê di nav fermanê de tune bû, xerîdar ji me xwest ku ew vê carê dagirtin, û ji me xwest ku ji bo barkirina kabîneyê plansaziyek taybetî ji bo barkirina kabîneyê. Meriv çawa li ser kaxezan bi guncanî bicîh tîne da ku rola kabîneyê zêde bike û herî zêde tiştan barkirin. Berî vê yekê, hejmara qutiyên ku di kabîneyê de têne avêtin li ser bingeha dirêj, dirêjahî û bilindahiya kabîneyê hate hesibandin, û di dema hesabkirinê de gelek sererastkirin hatin çêkirin.
Ji ber vê yekê, ji bo vê barkirinê û barkirinê, firoşkar divê rasterast biçin ser malpera kargehê da ku kabîneyan bi karmendên wargehê bi hev re barkirin. Pêşîn, li ser plansaziya barkirinê ya çêtirîn, û fermana barkirin û danasînê nîqaş bikin. Dûv re operasyona rastîn pêk bînin. Firoşyar li ser pêvajoya barkirinê li ser cîhê çavdêriyê dike, û pirsgirêkên ku di pêvajoyê de di wextê xwe de rû bi rû dimînin rast dike û baştir dike ku ew tiştan tevahiya kabîneyê tije bikin û hejmara konteyniran biweşînin.
Di dema barkirinê de, bi karmendên wargehê re pirsgirêkek çêbû. Hevkarên Warehouse bawer dikin ku her çend em prensîbê xerîdar pêşî li xwe dikin, divê em li gorî rewşa rastîn vê prensîbê biguherînin. Bê guman, em ê çêtirîn xwe bikin da ku bêtir tiştan bar bikin, lê rastî ev e ku hûn tenê dikarin ewqas saz bikin. Ger hûn dijwar saz bikin, ew ê pir wext û enerjî winda bike, her roj pir bixebitin, û ne tenê rojek malên xerîdar bar bikin, çi li ser barkêşên mirovên din? Ger hûn bi rengek din bifikirin, peyvên hevkarên wargehê jî maqûl in, ji ber ku teor bi rastî bi rastiyê re hevbeş be. Rêbaza pakkirinê ya li ser nexşeyan îdeal e. Di rastiyê de, dê gelek pirsgirêkên bi pakkirinê, yên wekî dara di navbera kartonan û mezinahiya kartonan de hebin. Aramî, hwd., Dê bandorek hebe.
Demjimêra paşîn: Seplon 08-2021